Aviapark

У нас есть 4 вертолета Ми-8 АМТ и 4 вертолета «Ансат». Сделаны на Казанском и Улан-Удэнском вертолётостроительных заводах. Оснащены современным медицинским оборудованием.

За 2020 год планируем пополнить парк воздушных судов до 19 вертолётов «Ансат» и 5 вертолётов Ми-8 АМТ

Описание

Ми-8АМТ предназначен для решения широкого круга задач: перевозки пассажиров и грузов, транспортировки крупногабаритных грузов на внешней подвеске, проведения поисково-спасательных операций, эвакуации пострадавших.

При разработке вертолета Ми-8АМТ был учтен огромный опыт эксплуатации более 12000 вертолетов семейства Ми-8 во всех климатических и природных зонах. «Комфорт и безопасность!» — вот девиз, под которым создавался этот пассажирский вертолет.

Для обеспечения безопасности пассажиров вертолет Ми-8АМТ оборудован тремя аварийными люками III класса, соответствующими требованиям FAR-29, а также несколькими дополнительными аварийными выходами. Для выполнения полетов над водной поверхностью вертолет оборудуется системой аварийного приводнения, комплектуется спасательными жилетами. Транспортная модификация по требованию заказчика может быть оборудована дополнительной правой расширенной дверью, трапом в задней части кабины.

Лётно-технические характеристики
Максимальная скорость
250 км/ч
Крейсерная скорость
230 км/ч
Макс. дальность полёта с основными баками
610 км
Практический потолок
6 000 м
Статический потолок вне зоны влияния земли
3 980 м
Массовые характеристики
Максимальная взлетная масса
13 000 кг
Макс. полезная нагрузка в транспортной кабине
4 000 кг
Газотурбинные двигатели 2 x ТВ3-117ВМ
Мощность на взлетном режиме
2x 2 000 л.с
Макс. полезная нагрузка в транспортной кабине
2x 2 200 л.с
Габариты салона
Длина
5 340 мм
Ширина
2 340 мм
Высота
1 800 мм
Объем
27 куб.м
Вместимость
Летный экипаж
3 человека
Пассажиры
26 человек
Описание
«Ансат» — российский лёгкий многоцелевой вертолёт класса 7—9 мест, может перевозить 1300 килограммов полезной нагрузки в кабине. Разработан Конструкторским бюро «Казанского вертолётного завода» (КВЗ). Построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом, с двумя газотурбинными двигателями. Двойное хвостовое оперение. Вертолёт имеет просторную грузо-пассажирскую кабину, которая переоборудуется под различные варианты целевого применения. Конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать салон как в грузовой, так и в пассажирский вариант. В 2015 году «Ансат» был сертифицирован для применения с медицинским модулем и может эксплуатироваться в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию. Успешно завершены высокогорные испытания, подтвердившие возможность работы вертолета в горной местности на высотах до 3500 метров. «Ансат» в VIP-версии может перевозить до пяти пассажиров, обладает пониженным уровнем шума и вибраций.[11]
Технические характеристики
Экипаж
2(1) пилот
Пассажировместимость
до 7 пассажиров
Длина
13,543 м
Длина фюзеляжа без хвостовой балки
6,91 м
Высота
3,56 м
Колея шасси
2,5 м
Максимальная взлётная масса
3300 кг (гражданский вариант 3600кг)
Силовая установка
2 × ТВД Pratt & Whitney РW-207K
Мощность двигателей
2 × 630 л. с.
Габариты грузовой кабины
Длина
3,5 м
Ширина
1,68 м
Высота
1,3 м
Лётные характеристики
Максимально допустимая скорость
275 км/ч
Крейсерская скорость
250 км/ч
Практическая дальность
510 км
Перегоночная дальность
635 км (максимальная)
Практический потолок
5700 м
Статический потолок
3600 м
Скороподъёмность
21,5 м/с